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Tendencias e Informaci贸n del Mercado de Almacenamiento 3PL en Arabia Saudita

Inversiones en Infraestructura Log铆stica de la Visi贸n 2030

El desarrollo log铆stico respaldado por el gobierno est谩 ampliando la base direccionable para el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. Se han firmado m谩s de USD 75 mil millones en contratos de inversi贸n en transporte y log铆stica desde el lanzamiento de la Visi贸n 2030, y el Foro de Presupuesto 2026 confirm贸 SAR 280 mil millones (USD 74,60 mil millones) en contratos totales, con el 80% del flujo de proyectos abierto a la inversi贸n privada. La Estrategia Nacional de Transporte y Log铆stica contin煤a enmarcando la demanda de almacenamiento en torno a plataformas log铆sticas integradas en lugar de instalaciones de almacenamiento aisladas^{[1]"Estrategia Nacional de Transporte y Log铆stica," Ministerio de Servicios de Transporte y Log铆stica, mot.gov.sa}. El despliegue de centros log铆sticos y el aumento del rendimiento portuario est谩n impulsando m谩s carga hacia instalaciones de Grado A conformes que respaldan la distribuci贸n, el despacho aduanero y los servicios de valor agregado. Esto aumenta la demanda de externalizaci贸n porque los fabricantes y minoristas que no operan instalaciones con el est谩ndar de servicio requerido est谩n trasladando cada vez m谩s vol煤menes a proveedores 3PL especializados en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita.

Aumento de los Vol煤menes de Pedidos de Comercio Electr贸nico

El crecimiento de los pedidos est谩 aumentando la demanda de espacio y la complejidad del servicio en todo el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. El sector de entregas de Arabia Saudita proces贸 m谩s de 118 millones de pedidos en el primer trimestre de 2026, un aumento del 49% interanual, tras 124 millones de pedidos en el cuarto trimestre de 2025 y 103 millones en el tercer trimestre de 2025. Riad represent贸 el 44% de los pedidos de entrega del primer trimestre de 2026, mientras que La Meca y la Provincia Oriental le siguieron con el 22,2% y el 16,2%, lo que explica por qu茅 la inversi贸n en cumplimiento de pedidos sigue concentrada en los corredores Central y Occidental. El Comercio Moderno todav铆a transportaba el 70% de la distribuci贸n de bienes de consumo masivo en 2025, pero el comercio electr贸nico gan贸 2 puntos porcentuales interanuales para alcanzar el 5,6% de las ventas de bienes de consumo masivo, lo que cambi贸 los perfiles de pedidos del movimiento de pal茅s a flujos de trabajo de selecci贸n individual y con alta tasa de devoluciones. Este cambio est谩 respaldando una mayor demanda de ensamblaje de kits, etiquetado, gesti贸n de devoluciones y dise帽os de planta flexibles, lo que eleva la combinaci贸n de ingresos para los operadores que pueden combinar almacenamiento con cumplimiento de pedidos intensivo en servicios en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita.

Expansi贸n de las Redes de Bienes de Consumo Masivo y Comercio Minorista Moderno

La expansi贸n minorista sigue siendo una fuente de demanda duradera para el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita porque el crecimiento de las tiendas f铆sicas todav铆a necesita capacidad de reabastecimiento consolidada. Las ventas de alimentos al por menor de Arabia Saudita superaron los USD 50 mil millones en 2024 y se esperaba que crecieran un 5% en 2025, mientras que 5 grandes cadenas, LuLu, Tamimi, Panda, Danube y Othaim, representaron m谩s del 80% de los ingresos minoristas^{[2]"Retail Foods Annual, Saudi Arabia," USDA GAIN Report, apps.fas.usda.gov}. BinDawood Holding a帽adi贸 9 nuevas ubicaciones minoristas en el ejercicio fiscal 2025, incluidas 4 supermercados y 5 tiendas de conveniencia Dash, lo que indica la continuidad de las necesidades de agrupaci贸n de inventario y soporte a tiendas. Spinneys tambi茅n entr贸 en Arabia Saudita con planes de alcanzar 12 tiendas en Riad y Yeda para 2028, reforzando el argumento a favor de centros de distribuci贸n regionales que sirvan a las huellas del comercio minorista moderno. A medida que el comercio minorista organizado reemplaza las redes fragmentadas de mayoristas, la demanda de almacenamiento se est谩 desplazando hacia servicios integrados de almacenamiento, etiquetado y reabastecimiento, que respaldan contratos m谩s largos y una utilizaci贸n m谩s estable en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita.

Impulso a la Reexportaci贸n a trav茅s de Zonas Econ贸micas Especiales Aduaneras

La pol铆tica de comercio aduanero est谩 ampliando el papel del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita en los flujos de redistribuci贸n regional. Arabia Saudita aprob贸 marcos regulatorios para 4 zonas econ贸micas especiales en enero de 2026, y las normas entraron en vigor el 16 de abril de 2026, ofreciendo derechos de aduana suspendidos, cero retenci贸n de impuestos y cero IVA en las transferencias entre zonas econ贸micas especiales para los operadores calificados. Los reglamentos preliminares publicados en abril de 2026 establecieron Zonas Aduaneras Centrales y Zonas Aduaneras Dedicadas, proporcionando a los operadores 3PL formatos tanto compartidos como controlados por inversores para el manejo de carga sensible a aduanas. La Zona Log铆stica Especial Integrada de Riad, junto al Aeropuerto Internacional Rey Khalid, a帽ade una capa de carga a茅rea aduanera a la red log铆stica m谩s amplia y vincula la distribuci贸n nacional con los corredores de carga internacional. Los centros log铆sticos de reexportaci贸n ya se hab铆an expandido a 23 para 2024, por lo que los incentivos de pol铆tica est谩n reforzando una direcci贸n comercial establecida en lugar de crear una nueva desde cero. Esto hace que el almacenamiento aduanero sea una propuesta comercial m谩s s贸lida en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita porque un sitio con licencia puede atender flujos de importaci贸n, exportaci贸n y reexportaci贸n con una mejor utilizaci贸n de activos.

Altos Costos de Suelo Industrial y Construcci贸n de Almacenes

El aumento de los costos de desarrollo est谩 limitando la velocidad a la que se puede a帽adir nuevo espacio de Grado A al mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. El costo de construcci贸n industrial y log铆stica de Riad alcanz贸 USD 3.112 por metro cuadrado en 2025, frente a USD 2.593 por metro cuadrado en 2024. El 脥ndice de Costos de Construcci贸n de Arabia Saudita aument贸 un 1,1% interanual en diciembre de 2025, con los costos de energ铆a subiendo un 9,9% y los costos laborales un 1,7%, lo que confirma que la presi贸n de costos sigue integrada en el entorno de construcci贸n^{[3]"El 脥ndice de Costos de Construcci贸n sube un 1,1% en diciembre de 2025," Autoridad General de Estad铆stica, stats.gov.sa}. Los alquileres industriales y log铆sticos tambi茅n aumentaron en Riad, Yeda y partes de Dammam, lo que reduce los rendimientos del desarrollo para los operadores que no pueden trasladar completamente los mayores costos de ocupaci贸n a los clientes. Con una oferta limitada de Grado A en construcci贸n, es probable que el ajuste de la vacancia siga siendo una fuerza de fijaci贸n de precios m谩s fuerte que la entrega de nueva oferta en los primeros a帽os del pron贸stico del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita.

Escasez de Mano de Obra Calificada en Almacenamiento Avanzado

La escasez de talento est谩 ralentizando la transici贸n hacia operaciones de mayor especificaci贸n en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. La Autoridad General de Transporte proyect贸 un d茅ficit nacional de 15.000 profesionales log铆sticos calificados para 2026, y solo la Provincia Oriental requer铆a el 25% de esa incorporaci贸n. La demanda de profesionales con experiencia en implementaci贸n de SAP EWM o Manhattan Associates super贸 la oferta en una proporci贸n de 4:1 en la Provincia Oriental, y los puestos vacantes tardaban entre 6 y 8 meses en cubrirse en promedio. Un documento t茅cnico sectorial tambi茅n mostr贸 que el 57% de los encuestados consideraba las altas cargas de trabajo como el principal obst谩culo para la inversi贸n en formaci贸n interna, lo que significa que el desarrollo de capacidades no est谩 siguiendo el ritmo del despliegue de automatizaci贸n. Los sistemas de lanzadera automatizados, el almacenamiento de gran altura y los equipos de clasificaci贸n corren el riesgo de funcionar por debajo del rendimiento de dise帽o durante los primeros per铆odos operativos, especialmente donde los objetivos de saudizaci贸n requieren un gasto paralelo en formaci贸n y localizaci贸n en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita.

*Nuestras previsiones consideran los impactos de impulsores y restricciones como direccionales, no aditivos. Las previsiones de impacto reflejan el crecimiento base, los efectos de mezcla y las interacciones entre variables.

An谩lisis de Segmentos

Por Tipo de Servicio: Los Servicios de Valor Agregado Reconfiguran la Combinaci贸n de Ingresos

El almacenamiento represent贸 el 60,21% del tama帽o del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita en 2025, mientras que los servicios de valor agregado se proyecta que se expandan a una CAGR del 8,55% hasta 2031. La distribuci贸n y la gesti贸n de inventario representaron la mayor parte de la base de ingresos restante, proporcionando a los operadores un flujo recurrente vinculado a contratos de clientes orientados al reabastecimiento. En el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita, esta estructura todav铆a refleja el papel central del almacenamiento b谩sico en los flujos de manufactura, bienes de consumo masivo y comercio minorista, donde el almacenamiento en pal茅s y el despacho siguen siendo la necesidad de servicio principal. Al mismo tiempo, el crecimiento m谩s r谩pido del ensamblaje de kits, etiquetado, co-empaque y gesti贸n de devoluciones muestra que la demanda de los clientes est谩 yendo m谩s all谩 del simple arrendamiento de metros cuadrados.

Ese cambio est谩 vinculado a la forma en que el comercio minorista moderno y el comercio electr贸nico est谩n cambiando el trabajo en los almacenes. BinDawood Holding a帽adi贸 9 nuevas ubicaciones minoristas principales en el ejercicio fiscal 2025, lo que respalda un modelo de reabastecimiento m谩s consolidado y aumenta la necesidad de manejo previo a la tienda dentro de las instalaciones log铆sticas compartidas. La actualizaci贸n de todo el a帽o 2025 de NielsenIQ mostr贸 que el comercio electr贸nico gan贸 2 puntos porcentuales de participaci贸n en bienes de consumo masivo interanualmente hasta el 5,6%, lo que desplaza los pedidos de movimientos de pal茅s completos a flujos de trabajo de selecci贸n individual, empaque y preparaci贸n para devoluciones. El proyecto de automatizaci贸n AutoStore de Swisslog en 2025 para Chalhoub Group en Riad, con 67.000 contenedores y 42 robots, muestra c贸mo los operadores est谩n construyendo la columna vertebral de automatizaci贸n necesaria para respaldar los ingresos orientados a servicios en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. Por eso la amplitud del servicio se est谩 convirtiendo en un diferenciador m谩s fuerte que el almacenamiento solo, especialmente para los clientes que desean almacenamiento, preparaci贸n de pedidos y soporte omnicanal desde el mismo sitio.

Por Tipo de Almac茅n: Los Modelos Aduaneros y de Contrato Impulsan la Diferenciaci贸n

El almacenamiento compartido general o multicliente represent贸 el 53,09% de la participaci贸n del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita en 2025, mientras que el almacenamiento aduanero se prev茅 que crezca a una CAGR del 7,72% hasta 2031. El almacenamiento de contrato dedicado sigui贸 siendo el segundo formato m谩s grande, ya que los grandes minoristas y grupos de bienes de consumo masivo todav铆a valoran los entornos controlados, el equipo dedicado y los ajustes de servicio espec铆ficos para cada cliente. La industria de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita todav铆a depende en gran medida del espacio compartido porque muchos usuarios quieren flexibilidad sin el compromiso de capital de una huella dedicada. Aun as铆, el crecimiento est谩 claramente desplaz谩ndose hacia formatos que ofrecen ventajas en aduanas, cumplimiento normativo o especializaci贸n en servicios.

El almacenamiento aduanero es el que m谩s se beneficia de ese cambio. Los nuevos marcos de zonas econ贸micas especiales que entraron en vigor en abril de 2026 mejoraron la econom铆a de la suspensi贸n de derechos, el alivio del IVA y el manejo de carga sensible a aduanas, lo que hace que las instalaciones aduaneras sean m谩s atractivas para los flujos de comercio regional. El espacio de almac茅n multicliente de Grado A en Riad ya hab铆a estado operando bajo condiciones de oferta ajustada, lo que empuj贸 a algunos ocupantes hacia formatos de construcci贸n a medida y de contrato para asegurar capacidad a largo plazo. Saudi Global Ports est谩 desarrollando la Zona Log铆stica Integrada de Dammam de 1 mill贸n de metros cuadrados con instalaciones aduaneras, no aduaneras y de cadena de fr铆o, lo que demuestra c贸mo los complejos vinculados a puertos est谩n siendo dise帽ados para acomodar m煤ltiples formatos de almac茅n en una sola ubicaci贸n. A medida que contin煤a este desarrollo, es probable que el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita asigne una proporci贸n creciente de la nueva inversi贸n a instalaciones aduaneras en lugar de almacenes compartidos convencionales^{[4]"Zona Log铆stica Integrada de Dammam," Saudi Global Ports, saudiglobalports.com.sa}.

Por Control de Temperatura: La Expansi贸n de la Cadena de Fr铆o Supera el Crecimiento Ambiente

El almacenamiento no controlado por temperatura represent贸 el 69,4% de la participaci贸n del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita en 2025, mientras que el almacenamiento controlado por temperatura est谩 preparado para crecer a una CAGR del 9,43% hasta 2031. El almacenamiento ambiente sigue siendo dominante porque la manufactura, los bienes de consumo y el comercio minorista general todav铆a representan la base de volumen m谩s amplia en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. Sin embargo, el espacio controlado por temperatura est谩 siendo impulsado por la demanda de productos farmac茅uticos, distribuci贸n de vacunas, comercio minorista de alimentos frescos y productos perecederos importados. La tasa de crecimiento del segmento muestra que las necesidades de manejo especializado est谩n aumentando m谩s r谩pido que la demanda base de almacenamiento est谩ndar.

La atenci贸n m茅dica es una parte importante de esa historia. NUPCO obtuvo SAR 2,5 mil millones (USD 666,15 millones) en febrero de 2025 para fortalecer la infraestructura log铆stica de atenci贸n m茅dica, incluidos sistemas avanzados de almacenamiento y transporte para medicamentos y vacunas sensibles a la temperatura. Los est谩ndares de distribuci贸n de la Autoridad Saudita de Alimentos y Medicamentos contin煤an elevando el umbral de entrada para el almacenamiento farmac茅utico, posicionando a los operadores de almacenes frigor铆ficos certificados para capturar una mayor participaci贸n de contratos especializados en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. El crecimiento del comercio minorista de alimentos est谩 reforzando la misma tendencia porque el mercado de alimentos al por menor de Arabia Saudita se mantuvo por encima de los USD 50 mil millones y los principales grupos de supermercados contin煤an expandiendo redes de tiendas que necesitan soporte de reabastecimiento refrigerado y congelado. La capacidad sigue concentrada en Riad, Yeda y Dammam porque la menor confiabilidad de la red el茅ctrica y la menor densidad de carga reducen la viabilidad de los almacenes frigor铆ficos avanzados en las regiones secundarias, lo que otorga a los operadores establecidos en las principales ciudades condiciones de fijaci贸n de precios y utilizaci贸n m谩s firmes.

Por Adopci贸n de Tecnolog铆a: La Inversi贸n en Automatizaci贸n se Acelera

El almacenamiento manual retuvo el 63,83% de la participaci贸n del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita en 2025, mientras que el almacenamiento totalmente automatizado se proyecta que crezca a una CAGR del 11,39% hasta 2031. Esto significa que la base instalada en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita todav铆a est谩 dominada por modelos operativos basados en papel, de uso intensivo de mano de obra o ligeramente digitalizados, especialmente en instalaciones de ambiente y comercio general. Los almacenes semiautomatizados se sit煤an entre estos dos polos y se est谩n convirtiendo en la ruta de actualizaci贸n m谩s pr谩ctica para los operadores que desean un mejor rendimiento sin un compromiso total con la rob贸tica. Los sistemas totalmente automatizados est谩n creciendo desde una base m谩s peque帽a, pero su tasa de crecimiento muestra con qu茅 rapidez est谩n aumentando los puntos de referencia de rendimiento.

Los ejemplos l铆deres ya en operaci贸n est谩n elevando las expectativas de los clientes. Aramex lanz贸 una instalaci贸n de clasificaci贸n rob贸tica en el Puerto Isl谩mico de Yeda en enero de 2025, con 120 veh铆culos de guiado autom谩tico y una capacidad de 4.000 env铆os por hora, estableciendo un punto de referencia local visible para el manejo automatizado de paquetes y cumplimiento de pedidos. CJ Logistics abri贸 un Centro de Distribuci贸n Global de comercio electr贸nico transfronterizo en SILZ en febrero de 2026, utilizando sistemas de lanzadera m煤ltiple y transportadores de mercanc铆as a persona, lo que demuestra c贸mo los dise帽os avanzados de almacenes est谩n entrando en las operaciones sauditas. La industria de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita todav铆a enfrenta una brecha de talento porque los ingenieros con habilidades en sistemas de gesti贸n de almacenes siguen siendo escasos, y eso puede dejar los sitios reci茅n automatizados funcionando por debajo de la capacidad de dise帽o durante los primeros per铆odos de puesta en marcha. Por esta raz贸n, muchos operadores est谩n combinando el gasto en equipos con programas de modernizaci贸n, esc谩neres de radiofrecuencia, sistemas de transportadores y asociaciones de formaci贸n en lugar de pasar directamente de manual a automatizaci贸n completa en un solo paso.

Por Industria de Usuario Final: La Industria Farmac茅utica Desaf铆a la Posici贸n Dominante del Comercio Minorista

El comercio minorista y el comercio electr贸nico representaron el 32,67% del tama帽o del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita en 2025, mientras que la atenci贸n m茅dica y la industria farmac茅utica se prev茅 que se expandan a una CAGR del 8,85% hasta 2031. La demanda minorista sigue siendo el ancla m谩s grande en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita porque los vol煤menes de entrega dom茅stica, los formatos omnicanal y el reabastecimiento de tiendas requieren una amplia huella de distribuci贸n. Los bienes de consumo y los alimentos y bebidas a帽adieron otra participaci贸n importante de la demanda, lo que mantiene la capacidad ambiente en el centro de la combinaci贸n de ingresos actual. La manufactura y otras industrias de usuarios finales tambi茅n siguen siendo relevantes, ya que las zonas industriales en Jubail, Yanbu y SPARK contin煤an impulsando la demanda de almacenes para el soporte de producci贸n y la preparaci贸n de inventario.

La atenci贸n m茅dica sigue siendo m谩s peque帽a en t茅rminos absolutos, pero su ritmo de crecimiento est谩 cambiando el dise帽o de las instalaciones y la combinaci贸n de clientes. La producci贸n farmac茅utica nacional, los requisitos de almacenamiento conformes con las Buenas Pr谩cticas de Distribuci贸n y el gasto log铆stico respaldado por NUPCO est谩n aumentando la necesidad de espacio multitemperatura certificado en lugar de simple almacenamiento en pal茅s. El centro de distribuci贸n de SAL en Riad atiende a clientes farmac茅uticos, de bienes de consumo masivo y de comercio electr贸nico dentro de una sola huella, lo que muestra c贸mo la ocupaci贸n de m煤ltiples sectores verticales est谩 emergiendo como un modelo pr谩ctico en la industria de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita. Como resultado, el valor de los contratos se est谩 desplazando hacia los operadores que pueden combinar cumplimiento normativo, visibilidad de la cadena de custodia y ejecuci贸n de servicios flexible para diferentes grupos de usuarios finales bajo un mismo techo. Este cambio est谩 reduciendo gradualmente la brecha entre la base de inquilinos m谩s grande del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita y la de m谩s r谩pido crecimiento.

An谩lisis Geogr谩fico

Arabia Saudita Central represent贸 el 42,5% de la participaci贸n del mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita en 2025, mientras que Arabia Saudita Occidental se proyecta que crezca a una CAGR del 7,09% hasta 2031. Riad sigue siendo el n煤cleo de la demanda Central porque concentra la actividad de distribuci贸n nacional, las funciones administrativas y los enlaces multimodales a trav茅s de redes viales, ferroviarias y de carga a茅rea. La ciudad represent贸 el 44% de los pedidos de entrega dom茅stica en el primer trimestre de 2026, reforzando su papel como principal centro de cumplimiento de pedidos del Reino. DHL Supply Chain anunci贸 una inversi贸n de EUR 130 millones (USD 143 millones) para construir un almac茅n multiusuario de 53.000 metros cuadrados en SILZ de Riad bajo un contrato de arrendamiento de 26 a帽os, lo que muestra c贸mo los operadores globales est谩n posicionando capacidad en el corredor Central. SAL tambi茅n firm贸 un acuerdo para establecer una zona log铆stica de SAR 4 mil millones (USD 1,06 mil millones) en Falcon City, al norte de Riad, en 1,56 millones de metros cuadrados, lo que apunta a que la mayor participaci贸n absoluta de la capacidad futura aterrizar谩 en Arabia Saudita Central.

Arabia Saudita Oriental sigue siendo la segunda geograf铆a m谩s grande porque combina producci贸n petroqu铆mica, log铆stica del sector energ茅tico, SPARK y acceso directo a puertos mar铆timos a trav茅s de Dammam. ASMO, la empresa conjunta de Saudi Aramco y DHL Supply Chain, inici贸 obras en febrero de 2026 en un centro log铆stico de 1,4 millones de metros cuadrados en SPARK que incluye un almac茅n controlado por temperatura de 43.000 metros cuadrados, respaldando el papel de la provincia en la log铆stica industrial y especializada. La regi贸n Occidental es la geograf铆a de m谩s r谩pido crecimiento en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita porque el Puerto Isl谩mico de Yeda es la principal puerta de entrada mar铆tima del Reino y La Meca represent贸 el 22,2% de los pedidos de entrega dom茅stica en el primer trimestre de 2026. Bahri est谩 desarrollando un centro log铆stico de 95.436 metros cuadrados en el Puerto Isl谩mico de Yeda, y Mawani firm贸 un contrato de arrendamiento de SAR 250 millones (USD 66,61 millones) en marzo de 2026 con Sultan Logistics para una zona de 200.000 metros cuadrados en el mismo puerto, lo que confirma el ritmo de inversi贸n en Arabia Saudita Occidental.

Arabia Saudita del Norte y del Sur actualmente tienen participaciones m谩s peque帽as en el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita porque la infraestructura log铆stica es m谩s escasa y la densidad de consumo es menor. Jazan podr铆a convertirse en el punto de cambio m谩s importante en el Sur porque el marco de la zona econ贸mica especial entr贸 en vigor el 16 de abril de 2026 y respalda la actividad de procesamiento de alimentos y conversi贸n de metales que necesitar谩 capacidad de almacenamiento, distribuci贸n y manejo aduanero. La inversi贸n vinculada a puertos tambi茅n se est谩 extendiendo m谩s all谩 de los 2 principales corredores, ya que Mawani firm贸 un acuerdo de SAR 200 millones (USD 53,29 millones) en diciembre de 2025 con ARASCO para un centro de almacenamiento y distribuci贸n de alimentos de 40.000 metros cuadrados en el Puerto Rey Abdulaziz en Dammam. Aun as铆, los l铆mites de confiabilidad de la red el茅ctrica y la d茅bil econom铆a de los almacenes frigor铆ficos todav铆a restringen la expansi贸n de grado farmac茅utico y controlada por temperatura en el Norte y el Sur, lo que significa que el mercado de almacenamiento 3PL en Arabia Saudita sigue estando geogr谩ficamente concentrado en torno a Riad, Yeda y Dammam.