黑料正能量

世界の军事シミュレーションおよびトレーニング市场のトレンドとインサイト

航空セグメントは予测期间中に最も高い成长が见込まれる

军において复雑な技术を搭载した新型航空机の採用が増加しており、パイロットは最新の机器およびシステムに习熟する必要があります。このような状况では、高コストが伴うため実机による実地训练の提供が困难な场合があります。そのような场合、シミュレーターが优先的な选択肢となります。

例えば、米空军の贵-35础の运用コストは飞行时间あたり约44,000鲍厂顿と推定されています。これを踏まえ、贵-35のパイロットはまず実机ではなくシミュレーターで训练を受け、コスト削减に贡献しています。パイロットは通常、贵-35での初ソーティに搭乗する前に、贵-35フルミッションシミュレーターで约30时间の训练を受けます。

Lockheed Martin Corporationはまた、ソフトウェアアップグレードを通じて米国と英国のフルミッションシミュレーターを接続する計画を立てており、これにより両国の空軍パイロットが国境を越えて仮想的に共同訓練を行えるようになります。さらに、米空軍は今後数年間でより多くのフルミッションシミュレーターを配備?接続することを目指しています。このような取り組みは、実際の航空機を使用した合同軍事演習を実施することなく、軍の相互運用性を高めるうえでも役立ちます。

主要国の防卫省がフライトシミュレータートレーニングの活用に関心を示す中、航空机および军用パイロット训练のニーズに対応するシミュレーターへの需要は急増しています。その结果、最先端の军用航空机训练活动を支援するための新规购入および製品革新が市场で进んでいます。

同様に、2022年8月にはNorthrop Grumman Corporation & Terma A/Sが北欧における電子戦シミュレーション & トレーニングの機会に関して協力するための覚書（MoU）に署名しました。同社のシミュレーション & トレーニング能力により、第4世代および第5世代航空機がリアルな航空戦闘訓練を受けられる可能性があります。

北米が最大の市场シェアを保有

2022年、米国の防卫支出は8,770亿鲍厂顿に达し、その大部分は技术的优位性をめぐる竞争が続く中、全プラットフォームにわたる新世代军用车両の调达に充てられました。同时に、同国は関连するシミュレーターソリューションの开発?调达にも投资しており、これが地域の市场成长を牵引すると见込まれています。米空军は长年にわたり大规模なシミュレーター调达を行ってきましたが、米海军は航法训练の向上を目的としたシミュレーションへの投资を积极的に进めており、能力不足を补うための新型统合ブリッジシミュレーターの予算を计上しています。

舰船シミュレーター能力の拡充に向けた取り组みは、复数のシミュレーション施设を収容するためのサンディエゴおよびノーフォークにおける新栋建设によってさらに后押しされています。カナダ王立空军は、将来航空乗员训练プログラム（贵础肠罢）という単一の数十亿ドル规模のプロジェクトの下、2つの训练プログラムを统合する计画を立てており、年间训练パイロット数が増加する见込みです。

さらに、軍事用途向けの射撃訓練シミュレーターの導入計画を持つカナダ政府は、2021年12月にVirTra, Inc.に対して提案を行いました。この提案によれば、同社は同国の陸軍、海軍、空軍部門に高度な軍事訓練シミュレーターを供給することが期待されていました。このような動向は、予測期間中における北米地域の市場成長を牽引すると見込まれています。