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Tendances et perspectives du march茅 mondial des lubrifiants solides secs

La plus grande consommation provient du secteur automobile

• Le segment automobile est l'un des segments 脿 croissance rapide pour ces rev锚tements. La tendance croissante 脿 l'ing茅nierie de surface avanc茅e dans l'industrie automobile pour une meilleure exp茅rience utilisateur stimule la demande de lubrifiants solides (secs) dans l'industrie automobile.
• Les lubrifiants secs sont utilis茅s dans les 茅triers de frein, les tubes d'acheminement de fluides, les fixations, les rotules de direction, les composants anti-vibrations et les tiges d'amortisseurs. Ils sont 茅galement utilis茅s dans les segments de piston, les soupapes de moteur, les poign茅es de porti猫res, les embl猫mes, les calandres avant, les jantes en aluminium chrom茅 et les bo卯tiers d'injection de carburant, entre autres, afin d'obtenir la r茅sistance 脿 l'usure, au frottement et 脿 la corrosion souhait茅e dans les v茅hicules.
• Selon l'Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA), la production mondiale de v茅hicules 脿 moteur a atteint 85 016 728 unit茅s en 2022. La production a augment茅 de 5,9 % par rapport aux donn茅es de l'ann茅e pr茅c茅dente. De plus, la croissance de la production de v茅hicules 脿 moteur d'une ann茅e sur l'autre entre 2021 et 2022 茅tait de 6 %.
• De m锚me, selon l'OICA, la production de v茅hicules commerciaux a atteint 57,49 millions d'unit茅s en 2022 et a enregistr茅 une croissance par rapport 脿 56,44 millions en 2021.
• Par ailleurs, selon le Bureau of Economic Analysis du D茅partement du Commerce des 脡迟补迟蝉-鲍苍颈蝉, les ventes au d茅tail de v茅hicules l茅gers ont atteint 13 754,3 milliers d'unit茅s, enregistrant la production la plus faible par rapport 脿 14 946,9 milliers d'unit茅s en 2021.
• En outre, selon l'Association allemande de l'industrie automobile (Verband der Automobilindustrie), la production automobile en Allemagne a atteint 3,4 millions d'unit茅s en 2022 et a enregistr茅 une croissance de 9,6 % par rapport 脿 3,1 millions en 2021.
• Les tendances mentionn茅es ci-dessus dans le secteur automobile sont susceptibles de stimuler le march茅 des lubrifiants solides secs au cours de la p茅riode de pr茅vision.

L'Asie-Pacifique devrait dominer le march茅

• La r茅gion Asie-Pacifique a domin茅 la part du march茅 des lubrifiants solides secs. En Asie-Pacifique, la Chine est la plus grande 茅conomie.
• L'industrie automobile est le principal facteur moteur des lubrifiants solides (secs) en Chine. Cependant, la croissance est diff茅rente selon les march茅s. Le march茅 des voitures particuli猫res est en baisse en raison des d茅passements de politique et d'une base 茅lev茅e, qui sont devenus les principaux facteurs de la faible croissance du march茅 automobile.
• Dans les pays en d茅veloppement, la demande de voitures particuli猫res augmente consid茅rablement en raison de la croissance des revenus de la classe moyenne, de la technologie et des promotions commerciales propos茅es aux consommateurs par les constructeurs automobiles.
• Selon l'Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA), l'Asie-Pacifique a domin茅 la production automobile mondiale ces derni猫res ann茅es. La Chine est le plus grand producteur d'automobiles du pays. En 2022, la Chine a produit plus de 23,84 millions d'unit茅s de voitures particuli猫res et est rest茅e en t锚te, suivie du Japon avec 6,57 millions d'unit茅s.
• Selon l'Association des constructeurs automobiles de Chine (CAAM), en 2022, environ 23,56 millions de voitures particuli猫res et 3,3 millions de v茅hicules commerciaux ont 茅t茅 vendus en Chine.
• De plus, selon le minist猫re de l'脡conomie, du Commerce et de l'Industrie (METI), l'industrie automobile japonaise a connu une hausse de la valeur de production des v茅hicules 脿 moteur en 2022, atteignant 19,29 billions de JPY (13,39 billions d'USD), contre environ 17,65 billions de JPY (12,26 billions d'USD) l'ann茅e pr茅c茅dente.
• Les facteurs ci-dessus devraient accro卯tre la demande pour le march茅 茅tudi茅 au cours de la p茅riode de pr茅vision.